"Für 2030 geht die Bundesregierung von einem Wasserstoffbedarf von jährlich 95 bis 130 TWh in Deutschland aus, um die Dekarbonisierung der deutschen Volkswirtschaft zu unterstützen. Die inländische Produktion wird aber nicht ausreichen, um diesen Bedarf an Wasserstoff zu decken. Eine große Menge an Wasserstoff wird zukünftig importiert werden müssen. Deshalb begrüßen wir es, dass sich die Bundesregierung nun auf eine Wasserstoffimportstrategie festgelegt hat. Es ist ein positives Signal, dass die Wasserstoffimportstrategie ausdrücklich auch den Import von kohlenstoffarmem Wasserstoff berücksichtigt. Kohlenstoffarmer Wasserstoff spielt eine wichtige Rolle in der Übergangsphase zur vollständigen Dekarbonisierung der Energieversorgung. Damit ist er ein wichtiger Bestandteil des Wasserstoffhochlaufs. Nachdem die Strategie Klarheit über die Leitplanken und übergeordneten Ziele der Bundesregierung für Wasserstoffimporte geschaffen hat, wird es nun darauf ankommen, durch Weiterentwicklung der Rahmenbedingungen die Nachfrage nach grünem Wasserstoff als Voraussetzung für Importe zu erhöhen." so Ulf Heitmüller, Vorstandsvorsitzender VNG AG, zur Wasserstoffimportstrategie.
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VNG is a group of over 20 companies active in the European energy industry, employing about 1,700 people. As a gas importer and wholesaler as well as an operator of critical gas infrastructure, the Group, which is headquartered in Leipzig, is central to the secure supply of gas in Germany. With the “VNG 2030+” strategy, VNG is also pursuing an ambitious path for a market ramp-up of renewable and decarbonised gases such as biogas and hydrogen, paving the way for a sustainable, secure supply and, in the long term, climate-neutral energy system of the future.